为深入学习贯彻党的二十大精神，认真落实市委六届五次全会、省、市交通运输工作会议、省港航事业发展工作会议以及港口工作座谈会精神，2月24日，市交通运输局召开2023年度全市港航事业发展工作会议，动员广大干部职工知重负重、唯实唯勤，落实“四敢”重大要求，为新征程上全面推进中国式现代化泰州新实践作出交通港航新的更大贡献。市交通运输局党组成员、副局长刘成峰出席会议并讲话。市港航事业发展中心作工作报告，泰兴市交通运输局、姜堰区交通运输局、江苏兴旺物流有限公司、部分港航部门进行了交流发言。

会议指出，2022年，全市港航系统战疫情、抓建设、强服务、促发展，全面完成各项重点任务指标，全年完成港航建设投资21.62亿元，达年度投资计划的2倍；泰州港货物吞吐量达3.64亿吨，居全省第二，全国第十一；沿江完成集装箱吞吐量32.7万TEU、内河完成集装箱吞吐量3.84万TEU；全年过闸货物量1545万吨，过闸船舶7万艘次，征收过闸费1280万元，累计减免过闸费320万元，全市水路货物周转量1425亿吨公里，同比增长6.3%，有力服务保障了国家重大战略实施和全省产业布局优化；积极参与开展沿江高质量发展课题研究工作，调研报告得到了市委主要领导的批示肯定；在全省第一批完成船舶碰撞桥梁隐患治理工作，累计完成纳入整治的398座桥梁的桥区隐患整改1464项，推动了184座桥梁加装主动预警装置，占全省整治桥梁的36%，节省资金1800余万元；积极开展数智赋能行动，完成28公里三维电子航道图、16座航标数字化改造、中交（兴化）港口开发有限公司TOS平台和智能闸口建设等，开工建设泰兴港区智慧港口平台；港口生态底色不断擦亮，新增3家星级绿色港口企业；完成沿江港口岸电系统全覆盖、内河码头岸电覆盖率超50%建设任务，全市岸电用电量245.86万度，同比增长56.95%，靠港船舶实接船舶占应接船舶的比例达到99.09%；党建引领成效不断凸显，创成第五批交通运输文化建设示范单位，3个品牌项目进入全省第一批港航品牌创建工程前十，其中“1号水路”生态航道品牌排在首位。

会议要求，2023年，全市港航系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕建设通江达海的水运大通道及世界一流强港总目标，在提能级、强航运、兴内河上持续发力，书写泰州水运发展新的篇章。年度港航工作确保进入全省交通运输重点工作综合考核第一方阵。

——基础设施建设方面，完成港航建设投资16.48亿元，确保2023年港口项目建成5个，项目开工2个，建成沿江万吨级以上泊位4个、5万吨级以上泊位2个，港口通过能力达到1.9亿吨。开工建设1个水上综合服务区，重大项目前期工作和建设进度全面达到或超过序时计划。

——运输生产服务方面，沿江港口高质量发展取得实质性突破，港口资源利用动态评估机制初步建立运行；港航主要经济指标保持平稳较快增长，泰州港完成货物吞吐量超3.8亿吨、内河集装箱吞吐量4.5万标箱，交通船闸、锚泊服务平稳运行。

——行业管理工作方面，安全生产形势持续稳定，美丽航道、绿色港口继续深入推进，数智港航“一网一图一中心一平台+N”建设全面展开，行业治理水平、党的建设工作迈上新台阶，力争打造不少于1个省厅示范项目、1个争创“骏马奖”和1个争创“改革创新奖”。

会议强调，要“向高而攀”，对标融入长三角世界级港口群建设，实体化推进港口高质量发展，深化江海河联运中心港建设，推动“港口大市”向“港口强市”跨越。要“向畅而行”，加快建设通江达海的水运网络，在更广阔的时空舞台定位泰州航道发展，用更大的力度协调解决工作难点、堵点，向更安全高效的航道服务品质上推进内河航道发展。要“向实而干”加强党的建设，厚植群众至上的为民情怀，强化政治引领“明方向”，提高干事创业效率，明确导向激励“敢担当”，提高人才专业化技术水平，做好正风肃纪“执剑人”，守卫人民的权利权益。

市交通运输局相关处室、高港、高新分局、执法支队相关负责人，各市（区）交通运输局、港航中心相关负责人，海陵区交建中心、江阴-靖江园区相关负责人，市交投集团等9家国企、港口物流企业相关负责人，市港航中心部分人员参加会议。